Modh ullmhúcháin busbar práis

Jul 09, 2026

Fág nóta

Tá ard-neart agus plaisteacht mhaith ag baint le barraí bus práis, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh oibriú fuar agus te. Tá weldability maith agus friotaíocht creimeadh acu freisin. Is í an teocht oibre te le haghaidh barraí bus práis ard-chruinneas H90 ná 850–950 céim; is é an teocht annealing 650-720 céim; agus is é 200 céim an-teocht análaíochta íseal le haghaidh faoiseamh struis.

 

Mar shampla, is é seo a leanas próiseas táirgthe amháin le haghaidh barraí busanna múnlaithe speisialta a úsáidtear i gcumarsáid: úsáid a bhaint as cóimheas de 65% copar leictrealaíoch agus 35% since, is éard atá i gceist leis an bpróiseas bruithniú foirnéise minicíochta íseal (teocht bruithnithe 1100-1160 céim), réitigh leathleanúnach de mhinicíocht tonnchrith teilgthe (05 pm) minicíocht tonnchrith (05 pm). 400 rpm, aimplitiúid 3-4 mm), sábhadh, téamh i bhfoirnéis téimh (teocht tinne téimh 760-780 céim), easbhrúite (luas easbhrúite 0.5-1 m / s, feannadh tiús 1-1.5 mm), gearradh, an chéad mhuileann rollta rollta, líníocht agus folús foirnéise annealing (annealing teocht 60 , 580 céim i bhfolús, folús fuaraithe céim 10 Pa), an dara muileann rollta ag rolladh, ag tarraingt, ag díriú (ag áirithint maoile ∠0.2, lúbthachta taobh ∠1 mm/m), sábhadh, cigireacht (dromchla saor ó scratches, claiseanna, poill ghainimh agus ocsaídiúcháin meastar go bhfuil sé cáilithe), agus pacáistiú agus trádstóráil.

Glaoigh Linn
Glaoigh Linn